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जमशेदपुर:A I L R S A का 10 सूत्री मांगों के समर्थन में 48 घंटे का सामूहिक उपवास जारी

On: December 3, 2025 8:13 AM
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जमशेदपुर: भारतीय रेलवे के आदित्यपुर क्रू एंड गार्ड संयुक्त लाँती के सामने ऑल इंडिया लोको रनिंग स्टाफ एसोसिएशन (अलारसा) के केन्द्रीय नेतृत्व के निर्देशानुसार आदित्यपुर लाँती के सभी चालक, सहायक चालक अपनी विभिन्न मांगों को लेकर आज 02 दिसम्बर से 48 घंटे का सामूहिक उपवास पर रहकर ड्‌यूटी कर रहे है एवं ,आदित्यपुर लॉबी के सामने उपवास पर बैठे हुए है।

यह 48 घंटे का सामूहिक भूख उपवास भारतवर्ष के सभी क्रू एवं गार्ड लॉवी, मंडल कार्यालय, सभी रनिंग रूम में प्रशिक्षण संस्थान में रनिंग कर्मचारी अपनी मांगो को लेकर कर रहे हैं।

و उनकी (रनिंग कर्मचारीयों) की मुख्य माँग माइलेज रेट में 25% बहोत्तरी का है इसके अलावा माइलेज से मिलने वाले भत्त्रो में इनकम टैक्स से 70% छूट की माँग, 46 घंटे का सफ़ाहिक विश्राम लगातार दो रात्रि ड्यूटी के बाद रात्रि विश्राम तथा चालक के काम के घंटे आठ घंटे में सीमित करने की माँग, रनिंग स्टाफ को सुरक्षित ट्रेन स्टेवल कसे के लिए निर्देशित करने वाले जेपीओ को वापस लेने एवं अन्य मांगों को लेकर भी भांदोलन किया जा रहा है। यह भूख उपवास कार्यक्रम 4 दिसम्बर सुवह

10 बजे तक जारी रहेगा। अलारसा संगहन के श्री आदित्यपुर शाखा सचिव राजीव रंजन ने कहा कि माइलेज रेट में 25% वृद्धि हमारा जायज मांग है जिसके पाने के लिए हमारा संघर्ष जारी रहेगा। अलारसा संगठन के ज्वाई डिवीजनल सेकेट्ररी मनीष कुमार ने कहा रनिंग कर्मी भी रेलवे कर्मचारी है, 50% DA (डी०ए०) होने से सभी कर्मचारियों के टीए में 25% वृद्धि स्वतः हो गया है तो रनिंग स्टाफ के किलोमीटर भत्ते को भी तत्काल बहाया जाए ।

रेलवे बोर्ड एवं भारत सरकार कर्मचारियो के साथ सौतेला व्यवहार कसा बंद करे एवं 01.01.2024 से पढ़े हुए भरे का लाभ भविलंव जारी करें। हमारी अन्य मांगों जो काम के घंटे एवं सुरक्षित रेल परिचालन लिए हाई पावर कीमीट की सिफारीयों को लागू करें ।

माइलेज रेट में बढ़ोतरी में विलंब होने के कारण सभी रनिंग कमीधों में काफी असंतोष है इसे जल्द लागू करें।

आज के इस सामूहिक उपवास कार्यक्रम में चक्रधरपुर रेल मंडल के सभी क्रू लाँवी के साथ आदित्यपुर क्रू लाँवी के सभी पायलट उपवास में रहकर काम कर रहे है। लोको

आदित्यपुर क्रू लाँगी • परिसर में सामूहिक उपवास में मौजूद कर्मचारी में भाषा सचिव (अलारमा) काँम. राजीव रंजन, कोषाध्यक्ष -कॉम अरुण कुमार मंडल अन्य अलारसा पदाधिकारी – कॉमन मनीष कुमार राजेश कुमार यादव, मुकेश कुमार, राजेन्द्र प्रसाद वर्मा, १, राहुल घोष, एस संतरा, एस० सुमन, पवन कुमार, गोपाल कृष्णा, भी. प्रसाद, एवं अन्य दर्जनो रकित्र कर्मचारी शामिल थे।

उनकी मुख्य मांगों में किलोमीटर भत्ता (KMA) में 25% वृद्धि और पुरानी पेंशन योजना (OPS) की बहाली प्रमुख है।

रनिंग स्टाफ की 10 प्रमुख मांगें है जिसमे टीए में 25% वृद्धि स्वीकृत होने के बाद, रनिंग स्टाफ के किमी रेट में भी समान बढ़ोतरी की जाए। किमी भत्ते के 70% हिस्से को इनकम टैक्स से मुक्त किया जाए।ट्रेनों को स्टेबल रखने से जुड़े संयुक्त प्रक्रिया आदेश को वापस लिया जाए।लंबे समय तक ड्यूटी खत्म की जाए और 2016 के RBE 143 व 120 को मजबूती से लागू किया जाए। हेडक्वार्टर रेस्ट 16 घंटे और पीरियडिकल रेस्ट (PR) 30 घंटे यानी 16+30 की व्यवस्था लागू की जाए। निरंतर दो से अधिक रात की ड्यूटी न दी जाए।एनपीएस को समाप्त कर पुरानी पेंशन योजना लागू की जाए।सभी पेंडिंग IRT/IDT ट्रांसफर आवेदनों को जल्द प्रोसेस किया जाए।लेडी रनिंग स्टाफ की विशेष शिकायतों के समाधान के लिए ठोस कदम उठाए जाएँ।ALP भर्ती (RRB-25) और ट्रेनिंग प्रक्रिया (RRB-24) तेज करने की मांग।

शाखा सचिव राजीव रंजन ने कहा, “माइलेज रेट में 25% वृद्धि हमारी जायज मांग है, और इसके लिए संघर्ष जारी रहेगा वहीं जॉइंट डिवीजन सेक्रेटरी मनीष कुमार ने रेलवे बोर्ड पर भेदभाव का आरोप लगाते हुए कहा, “50% डीए होने पर सभी कर्मचारियों के टीए में 25% बढ़ोतरी हुई है, तो रनिंग स्टाफ के किमी में भी समान रूप से वृद्धि की जाए। बढ़ा भत्ता 01.01.2024 से लागू किया जाए।” उन्होंने सुरक्षित ट्रेन संचालन के लिए हाई पावर कमेटी की सिफारिशें लागू करने की भी मांग की।

एसोसिएशन ने आरपीएफ और प्रशासन को सूचित किया है कि प्रदर्शन शांतिपूर्ण है और ट्रेन परिचालन में कोई बाधा नहीं आएगी।

Satish Sinha

मैं सतीश सिन्हा, बीते 38 वर्षों से सक्रिय पत्रकारिता के क्षेत्र से जुड़ा हूँ। इस दौरान मैंने कई अखबारों और समाचार चैनलों में रिपोर्टर के रूप में कार्य करते हुए न केवल खबरों को पाठकों और दर्शकों तक पहुँचाने का कार्य किया, बल्कि समाज की समस्याओं, आम जनता की आवाज़ और प्रशासनिक व्यवस्थाओं की वास्तविक तस्वीर को इमानदारी से उजागर करने का प्रयास भी निरंतर करता रहा हूँ। पिछले तकरीबन 6 वर्षों से मैं 'झारखंड वार्ता' से जुड़ा हूँ और क्षेत्रीय से जिले की हर छोटी-बड़ी घटनाओं की सटीक व निष्पक्ष रिपोर्टिंग के माध्यम से पत्रकारिता को नई ऊँचाइयों तक ले जाने का प्रयास कर रहा हूँ।

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